Flughafen Deauville Normandie (LFRG) IFR

Deauville (LFRG) ist ein öffentlicher IFR‑Regionalflughafen mit ILS‑Anflug für Piste 30 und VOR/DME für Piste 12. Piste 12 verfügt über PAPI, jedoch gibt es auf keiner Piste eine Anflugbefeuerung. Radardienst ist in Luftraumklasse D verfügbar, und ATC wird als hilfsbereit und freundlich beschrieben. Verfahren nutzen typischerweise Radar‑Vektoren auf das ILS 30. Für GA ist kein Handling erforderlich, und Einweiser parken Luftfahrzeuge auf befestigtem Vorfeld oder Gras; Abstellen auf beiden Flächen ist möglich. PPR‑Anfragen werden per E‑Mail teils nicht zeitnah beantwortet, lassen sich aber telefonisch lösen; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM.

Zoll und Grenzkontrolle sind vor Ort verfügbar, mit flexiblen Beamten, die oft ganztägig anwesend sind. Bei An‑/Abflügen außerhalb des Schengen‑Raums können Zollformulare erforderlich sein – Details siehe Website des Flughafens. Einige Berichte nennen Zoll ohne Voranmeldung, andere vermerken PPR bzw. Vorankündigung erforderlich; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM.

Ein neues Terminal eröffnete im April 2025 und bietet eine Lounge sowie saubere Einrichtungen. Kaffee und Snacks gibt es aus Automaten; das Restaurant ist seit einiger Zeit geschlossen. WLAN ist im Terminal verfügbar. Kraftstoff (Avgas 100LL und Jet A) wird von AirBP per Tankwagen geliefert, Zahlung per Kreditkarte wird akzeptiert; die Avgas‑Verfügbarkeit kann während der Mittagszeit eingeschränkt sein oder gelegentlich per NOTAM nicht verfügbar.

Landegebühren für GA‑Luftfahrzeuge sind typischerweise mittelpreisig. Beispiel: Landung ca. 20 €; drei Nächte Abstellen ca. 90 €. Parkgebühren summieren sich bei längeren Aufenthalten. Keine Handling‑Gebühr.

Der Flughafen liegt etwa 8 km von Deauville/Trouville; Taxifahrten in die Stadt dauern 15–20 Minuten und kosten etwa 25–35 € pro Strecke. Taxis sollten frühzeitig (empfohlen 2–4 Stunden) vorbestellt werden, da die Verfügbarkeit begrenzt sein kann und die Preise variieren; es gibt einen Busverkehr, jedoch seltene Fahrten und Haltestellen mit kurzem Fußweg vom Terminal. Mietwagen können telefonisch vorab reserviert werden.

Das Umfeld des Flughafens ist generell GA‑freundlich, mit unkomplizierten VFR/IFR‑Operationen. Achtung: die verbotene Zone über Le Havre meiden und bei Anflug aus Norden außerhalb der ATZ von Le Havre bleiben; in der Nähe kann Fallschirmsprungbetrieb stattfinden. Zugang zum Vorfeld erfordert das Vorzeigen der Lizenz oder der Quittung über die Landegebühr.

Insgesamt bietet LFRG gute Einrichtungen für nichtgewerbliche GA‑Flüge mit Zollzugang, moderne Annehmlichkeiten und einfache IFR/VFR‑Verfahren, jedoch erfordert der Bodentransport Vorausplanung und einige Dienste (Restaurant, Flugplanungsrechner) können nicht verfügbar oder eingeschränkt sein.