Landebahnen
2 RWY, 3048m/10000ft 2 Runways, längste: 3048m/10000ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenFlightMaps-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 13 kt
←R 2 kt
Wind
320° · 13 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1014 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 2 kt | 13 kt ↑ |
| 05 | ● →L 13 kt | 0 kt ↑ |
| 23 | ● ←R 13 kt | 0 kt ↑ |
| 13 | →L 2 kt | 13 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[33015KT 9999 FEW020]
330° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 12:00Z
[TEMPO 33015G25KT]
Temporary (TEMPO)
330° 15 kt G25
METAR LIBR 161650Z 32013KT CAVOK 16/15 Q1014 TAF LIBR 161100Z 1612/1712 33015KT 9999 FEW020 TEMPO 1708/1712 33015G25KT
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AirfieldBot
Handling ist obligatorisch und wird von Sky Services koordiniert, mit Gebühren für technische Stopps oder Kraftstoff zwischen ca. 85 € und 230 €. Zusätzliche Zuschläge wie eine 25-€-COVID-Präventionsgebühr und eine separate Koordinationsgebühr sind üblich. Beispiel: Gebühr für technischen Stopp ca. 230 €; Handling für einen Tankstopp ca. 110 €. Abstellmöglichkeiten für längere Aufenthalte können begrenzt sein, und vorherige Koordination ist erforderlich. IFR-Anflüge sind auf den meisten Pisten verfügbar.
AVGAS-Verfügbarkeit ist uneinheitlich; einige Berichte bestätigen Verfügbarkeit, jedoch teuer, andere melden Nichtverfügbarkeit. Tankstopps können mit erheblichen Wartezeiten verbunden sein, teilweise bis zu 2–3 Stunden. Für die Bezahlung von Kraftstoff kann eine BP-Karte oder Bargeld erforderlich sein.
Einrichtungen für die Allgemeine Luftfahrt sind minimal; es gibt keine dedizierte GA-Lounge und keinen Internetzugang. Im Terminal gibt es Restaurants, und Mietwagen sind im Terminal verfügbar. Das Bodenabfertigungspersonal wird allgemein als freundlich und englischsprachig beschrieben. Zoll- und Einreiseformalitäten sind verfügbar, die Verfahren können jedoch variieren; siehe AIP/NOTAM.
Hohe Kosten und eingeschränkte GA-Infrastruktur; hauptsächlich geeignet für technische Stopps oder Ein-/Ausreiseformalitäten statt längerer Aufenthalte.