Landebahnen
2 RWY, 1735m/5692ft 2 Runways, längste: 1735m/5692ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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Flugplatz Webcams
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↓ 15 kt
→L 5 kt
Wind
230° · 16 kt
●
G28
Temperatur
32°C
Taupunkt
19°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
18000 BKN
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
200V270
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | →L 5 kt | 15 kt ↑ |
| 20 | ←R 8 kt | 14 kt ↑ |
| 02 | →L 8 kt | 14 kt ↓ |
| 07 | ←R 5 kt | 15 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 04:00Z
VFR
[15015KT 9999 SCT020]
150° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
18:00Z → 22:00Z
[TEMPO 15018G30KT]
Temporary (TEMPO)
150° 18 kt G30
Morgen 04:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 35015KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
350° 15 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LICG 262120Z AUTO 23016G28KT 200V270 9999 BKN180/// 32/19 Q1013 TAF LICG 261700Z 2618/2718 15015KT 9999 SCT020 TEMPO 2618/2622 15018G30KT BECMG 2704/2706 VRB05KT BECMG 2708/2710 35015KT
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LICG
Tina
Waren 2020 dort.
PPR Anfrage rechtzeitig (4-5 Tage vorher, war ein WE dazwischen) via Email an aero.pantelleria@enac.rupa.it geschickt. Da nichts passierte, GAP angerufen (+39 0923 911398) und die Emailadresse gappantelleria@gmail.com bekommen. Alles dahin weitergeleitet und dann das PPR bekommen von info@aeroportodipantelleria.it.
Kosten ca 70 für Handling, Landung und 2 Tage Parken einer Mooney M20T. Leider erkennen sie 2 Piloten nicht an, wenn das Flugzeug von einem Piloten geflogen werden darf, und es fallen Pax-Gebühren an.
Avgas erhältlich für 3,50/l (am besten in Cash), vorher abklären mit Nautilus via email to pnl.fuel@nautilusaviation.com, dass es klappt.
Pantelleria ist empfehlenswert und sollte bei einer Sizilientour nicht fehlen!
AirfieldBot
PPR ist erforderlich und kann zeitaufwändig sein; Anfragen erfolgen typischerweise per E-Mail an aero.pantelleria@enac.rupa.it, mitunter ist ein Nachfassen über GAP unter +39 0923 911398 oder gappantelleria@gmail.com erforderlich. Bei der Ankunft führt die Polizei Passkontrollen durch, und die Abläufe können Wartezeiten auf Follow-Me-Fahrzeuge und Koordination mit dem Personal beinhalten; das Personal wird jedoch als freundlich und hilfsbereit beschrieben. IFR-Ankünfte können nach Übergabe von Trapani Radar Koordinationsprobleme haben; VFR-Anflüge sind möglich, darunter markante Sichtanflüge über den Lago di Venere. Höhenbeschränkungen beim Abflug können bei hohen Temperaturen anspruchsvoll sein.
Avgas ist verfügbar, am besten vorab über pnl.fuel@nautilusaviation.com arrangieren; Barzahlung wird oft bevorzugt. Beispiel: Gesamtgebühren einschließlich Handling, Landung und mehrtägigem Abstellen etwa €90. Ein weiteres Beispiel: Gebühren einschließlich mehrerer Nächte Abstellen etwa €70. Motorrollervermietung ist für rund €20 pro Tag verfügbar. Der Flughafen liegt auf einem Plateau; die Pisten 26 und 21 erscheinen im Anflug spät. Der Wind kann stark sein, und das Personal hilft bei Bedarf beim Verzurren von Luftfahrzeugen.
Die Insel bietet eine ruhige, naturnahe Umgebung, die bei Naturfreunden beliebt ist. Für betriebliche Details oder Änderungen siehe AIP/NOTAM.