Internationaler Flughafen Praha Ruzyne (LKPR) IFR

Praha, Hlavní město Praha, Czechia 🇨🇿

Höhe: 350m (1148ft)
Koordinaten: 50.109, 14.2501

Landebahnen

2 RWY, 3715m/12188ft

06/24
Beton
3715m/12188ft
12/30
Beton
3250m/10662ft

Was andere Piloten über LKPR sagen

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AirfieldBot

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2025-08-22 16:08:30 UTC
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Handling ist an LKPR obligatorisch und muss im Voraus arrangiert werden, typischerweise über Czech Airlines Handling, ABS Jets oder Menzies. Slots sind sowohl für Ankunft als auch Abflug erforderlich und werden mittels GCR-Messages per E-Mail koordiniert; das Slot-Fenster beträgt 120 Minuten. Die Bezahlung aller Leistungen erfolgt üblicherweise am Luftfahrzeug, Kreditkarten werden akzeptiert. ATC und Handling-Personal werden durchweg als professionell, effizient und freundlich beschrieben. IFR- und VFR-Anflüge werden unterstützt; VFR-Verfahren erfordern die Nutzung obligatorischer Meldepunkte wie in der AIP veröffentlicht. Radarvektoren sind bei IFR-An- und -Abflügen üblich; gelegentlich wird um die Nutzung alternativer Runways oder Anflüge gebeten.

Die Gebühren für Landung, Handling und Kurzzeitabstellung liegen typischerweise zwischen etwa €150 und €220 für einen Einzelbesuch mit einem Leichtflugzeug; höhere Gesamtsummen bis zu €400 wurden für längere Aufenthalte oder zusätzliche Leistungen berichtet. Beispiel: Landung, Handling und Abstellung ca. €220. Die Entgelte beinhalten diverse kleine Zuschläge, etwa Slot-Koordinationsgebühren. Handling-Agenten können unterschiedliche Gesamtsummen anbieten; Czech Airlines Handling ist oft günstiger als Menzies. Abstellung erfolgt in der Regel auf dem südlichen Vorfeld nahe Terminal 3 (dem General Aviation Terminal), das über ein Café und einen Geldautomaten verfügt.

Kraftstoff (100LL und Jet A1) ist auf Anforderung verfügbar; die direkte Bezahlung beim Kraftstoffanbieter kann günstiger sein als über den Handler. Shuttle-Transport zwischen Luftfahrzeug und Terminal wird durch die Handler gestellt. Auf dem Vorfeld sind keine Tie-Downs oder kleinen Radkeile verfügbar—nur große Airline-Chocks.

Der Transport ins Prager Stadtzentrum ist unkompliziert: Taxis kosten pro Richtung etwa €20–€25; Uber ist verfügbar, kann jedoch standardmäßig zu den Terminals 1 oder 2 fahren, sofern nicht genau spezifiziert. Öffentliche Verkehrsoptionen umfassen die Buslinien 100 bzw. 119 mit Anschluss an die Metro-Linien B bzw. A; die Gesamtfahrzeit ins Stadtzentrum beträgt 30–45 Minuten, Tickets kosten rund €1–€2.

Zoll und Einreise werden effizient im Rahmen des Standardprozesses abgewickelt; für Ankünfte aus Nicht-Schengen-Ländern sind Reisepässe erforderlich. Die Sicherheitskontrolle an Terminal 3 kann kleinere Verzögerungen oder Nachfragen zur Crew-Identifikation beinhalten.

Die Flughafeninfrastruktur ist modern und gut instand gehalten, mit langen Rollstrecken zwischen Runways und GA-Abstellbereichen. Das Ramada Hotel befindet sich direkt neben Terminal 3 und erhält für seine Bequemlichkeit positive Rückmeldungen.

LKPR bietet ein hohes Serviceniveau, geeignet für nicht-gewerbliche General-Aviation-Flüge, jedoch zu relativ hohen Kosten im Vergleich zu kleineren Plätzen in der Region. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.

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