Einreise:
Landebahnen
2 RWY, 900m/2952ft 2 Runways, längste: 900m/2952ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
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Pilot Comments (PIREPs) für LKST
ch
Ruhiger freundlicher Grasplatz. Funk nicht immer / nicht immer verständlich. Air2air reicht auch.
Ab und zu Springer.
Piste 13/31 mittig verstärkt, wird wohl nur noch benutzt.
Abrollen bei Halbbahn -> zum Club oder am Ende der 31 -> entlang des 2. Vorfelds.
Ldg 100CZK Echo, 50 CZK UL ( oder 5eur/2.50eur). Avgas 2.80/L.
Nettes Restaurant im Clubgebäude.
Stadt ist nah aber eher langweilig...
Auf halbem Weg ein kleiner See.
AirfieldBot
Ruhiger, freundlicher Grasflugplatz mit verstärktem Mittelteil der hauptsächlich genutzten Piste 13/31. Funk ist mitunter unklar; Luft-Luft-Funk ist üblich und in der Regel ausreichend. Gelegentlich Fallschirmsprungbetrieb. Keine markierten Rollwege; der Bereich zwischen Piste und Hangars kann uneben sein, und umliegende Hügel verursachen bei Abflug Piste 13 erhebliche Leeturbulenz—ausreichende Höhe und Hindernisbeachtung sind wichtig.
Landegebühren niedrig, z. B.: Landung ca. €5. Avgas verfügbar; Barzahlung erforderlich. Hangarplatz und Übernachtung im Flugplatzgebäude möglich, z. B.: Hangar ca. €10 pro Nacht. Im Clubhaus befindet sich ein kleines Restaurant mit regionaler Küche und Getränken.
Der Ort ist nah, zu Fuß in etwa 10–15 Minuten erreichbar; eine Fußgängerbrücke führt direkt zu einem empfehlenswerten Restaurant. Mietwagen am Platz verfügbar, z. B.: Mietwagen ca. €20 pro Tag. Das Umfeld am Platz ist entspannt; das Personal ist freundlich und spricht etwas Englisch und Deutsch.