Internationaler Flughafen Bern Belp (LSZB) IFR

4.0 ∅ Bewertung

Belp, Bern, Switzerland 🇨🇭

Höhe: 510m (1673ft)
Koordinaten: 46.9122, 7.4994

Landebahnen

2 RWY, 1730m/5675ft

14/32
Asphalt
1730m/5675ft
16/34
Gras
520m/1706ft

Was andere Piloten über LSZB sagen

2025-08-28 08:03:01 UTC

Unkomplizierter Flughafen, schneller Transfer in die sehr schöne Altstadt. Ich habe als Handling-/Passagiergebühr 10 CHF x 3 Passagiere angesetzt. Die Parkfläche für GA ist ziemlich eng und klein. Ich hatte Glück, dass während der Betankung ein paar Flugzeuge abgeflogen sind; später wäre es eng geworden, zu parken.

KI-generierte Zusammenfassung, Stand 08/2025 - kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:11:48 UTC

Bern (LSZB) bietet professionellen ATC und effizientes Handling sowohl für VFR- als auch IFR-Flüge. Eine genaue Einhaltung der veröffentlichten VFR-An- und Abflugrouten wird erwartet, und Platzrunden bedürfen einer Freigabe, die in der Regel per Funk vom Tower erteilt wird. IFR-Anflüge umfassen ILS- und LPV-Verfahren; Circling über der Stadt ist möglich. Für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen ist PPR für Intra-Schengen-Flüge in der Regel nicht erforderlich; für An- oder Abflüge außerhalb des Schengen-Raums ist Handling jedoch obligatorisch. Der Hauptparkbereich der GA (Sector Blue) ist ein Selbstparkbereich, angrenzend an Selbstbedienungstankstellen für UL91 und 100LL, zahlbar mit Kreditkarte; Jet A1 wird per Tankwagen geliefert. Abstellplätze können zeitweise knapp sein.

Die ersten zwei Stunden Parken sind kostenlos; danach fallen Tagessätze an. Beispiel: Landegebühr ca. CHF 50–60, Parken ca. CHF 20–30 pro Tag. Beispiel: Landung plus eine Stunde Parken ca. CHF 60. Gebühren werden mit Kreditkarte am Terminal beglichen oder per Rechnung per E-Mail. Crew und Passagiere werden im GA-Terminal mit kostenlosem Kaffee und Schokolade empfangen. Bei der Rückkehr zum Luftfahrzeug ist keine Sicherheitskontrolle erforderlich – das Vorzeigen von Lizenz und Ausweis genügt – und Warnwesten sind auf dem Vorfeld obligatorisch.

Die Anbindung an den öffentlichen Verkehr ist gut: Eine Bushaltestelle am Terminal bietet direkte Verbindungen nach Bern und Thun, ohne dass ein Taxi nötig ist. Taxis nach Bern kosten rund CHF 50–70. Mietwagen sind im Terminal verfügbar, können jedoch Voranmeldung erfordern, da die Schalter nicht immer besetzt sind.

Die Verwendung von Warnwesten (high-visibility vest) ist auf dem Vorfeld vorgeschrieben, und Piloten sollten mit strikter Einhaltung der Lärmschutz- und Routenverfahren rechnen. Für Non-Schengen-Flüge ist Handling verpflichtend; Verfahren variieren – siehe AIP/NOTAM.

Die Zollabfertigung für Schengen-Flüge erfordert lediglich einen Flugplan; für die Einreise in die Schweiz ist in diesen Fällen keine besondere Voranmeldung erforderlich. Insgesamt bietet Bern effizienten Service, für die Schweiz moderate Gebühren und einen bequemen Zugang zur Stadt für Piloten der Allgemeinen Luftfahrt.

Kraftstoffverfügbarkeit

Super PLUS AVGAS Jet A1

Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.

Landegebühren (CHF)

Aerops
Landegebühr
Landing fee , MTOW - MTOW up to 1500kg
Netto: CHF25.20
Brutto: CHF27.24
Steuersatz: 8.10%

Zuletzt aktualisiert 2022-03-09 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.