Landebahnen
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, längste: 3240m/10629ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankstelle, Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 34 | ←R 6 kt | 8 kt ↑ |
| 16 | →L 6 kt | 8 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LTBJ 130620Z 02010KT 9999 SCT030 BKN100 24/15 Q1011 NOSIG RMK RWY16 03009KT TAF LTBJ 130440Z 1306/1406 36013KT 9999 SCT030 BKN100 TEMPO 1308/1312 36015G25KT -TSRA FEW015CB BKN025 TEMPO 1312/1316 -TSRA FEW015CB BKN025 BECMG 1317/1320 CAVOK
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LTBJ
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LTBJ teilt
AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) ist ein großer Flughafen, der vor Einflug in den türkischen Luftraum vorab Landegenehmigungen und Überfluggenehmigungen verlangt; für An- und Abflüge sind Slots und PPR erforderlich. Die Beauftragung eines Handling-Agenten wie GozenAir kann die Organisation von Betankung, Immigration, Genehmigungen und Slots vereinfachen; als Beispiel liegen die Handlingkosten bei etwa €400. Avgas ist verfügbar. Das Hauptterminal kann überfüllt sein, und die Restaurantoptionen können begrenzt sein. Nicht-Türkischsprachige benötigen ggf. einen Dolmetscher im Terminal. Prüfen Sie den Versicherungsschutz für die Türkei.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)