Landebahnen
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, längste: 3240m/10629ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 10 kt
→L 4 kt
Wind
320° · 11 kt
Temperatur
21°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 11 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 34 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 16 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[35012KT 9999 FEW030]
350° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
15:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 35012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
350° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBJ 261650Z 32011KT 9999 FEW030 21/07 Q1012 NOSIG TAF LTBJ 261040Z 2612/2712 35012KT 9999 FEW030 BECMG 2615/2618 CAVOK
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AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) ist ein großer Flughafen, der vor Einflug in den türkischen Luftraum vorab Landegenehmigungen und Überfluggenehmigungen verlangt; für An- und Abflüge sind Slots und PPR erforderlich. Die Beauftragung eines Handling-Agenten wie GozenAir kann die Organisation von Betankung, Immigration, Genehmigungen und Slots vereinfachen; als Beispiel liegen die Handlingkosten bei etwa €400. Avgas ist verfügbar. Das Hauptterminal kann überfüllt sein, und die Restaurantoptionen können begrenzt sein. Nicht-Türkischsprachige benötigen ggf. einen Dolmetscher im Terminal. Prüfen Sie den Versicherungsschutz für die Türkei.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)