Landebahnen
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, längste: 3240m/10629ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankstelle, Tankwagen · 0000-0000+1 UTC
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
→L 3 kt
Wind
70° · 3 kt
Temperatur
22°C
Taupunkt
16°C
Sichtweite
10km+
QNH
1011 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Becoming (BECMG)
TL 06:00Z
[36013KT]
→ 360° 13 kt
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Rohbemerkungen
RWY16 03007KT
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 16 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 34 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
06:00Z → 17:00Z
VFR
[36013KT 9999 SCT030 BKN100]
360° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 10000ft
08:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO 36015G25KT -TSRA FEW015 BKN025]
Temporary (TEMPO)
360° 15 kt G25 · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Few (FEW) 1500ft CB · Broken (BKN) 2500ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[TEMPO -TSRA FEW015 BKN025]
Temporary (TEMPO)
Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Few (FEW) 1500ft CB · Broken (BKN) 2500ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
17:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 36013KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 13 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBJ 130450Z 07003KT 340V110 9999 FEW030 SCT100 22/16 Q1011 BECMG TL0600 36013KT RMK RWY16 03007KT TAF LTBJ 130440Z 1306/1406 36013KT 9999 SCT030 BKN100 TEMPO 1308/1312 36015G25KT -TSRA FEW015CB BKN025 TEMPO 1312/1316 -TSRA FEW015CB BKN025 BECMG 1317/1320 CAVOK
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LTBJ
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LTBJ teilt
AirfieldBot
Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) ist ein großer Flughafen, der vor Einflug in den türkischen Luftraum vorab Landegenehmigungen und Überfluggenehmigungen verlangt; für An- und Abflüge sind Slots und PPR erforderlich. Die Beauftragung eines Handling-Agenten wie GozenAir kann die Organisation von Betankung, Immigration, Genehmigungen und Slots vereinfachen; als Beispiel liegen die Handlingkosten bei etwa €400. Avgas ist verfügbar. Das Hauptterminal kann überfüllt sein, und die Restaurantoptionen können begrenzt sein. Nicht-Türkischsprachige benötigen ggf. einen Dolmetscher im Terminal. Prüfen Sie den Versicherungsschutz für die Türkei.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)