Landebahnen
2 RWY, 3240m/10629ft 2 Runways, längste: 3240m/10629ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 6 kt
Wind
340° · 6 kt
Temperatur
22°C
Taupunkt
8°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
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Rohbemerkungen
RWY16 35007KT 300V040
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 34 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 16 | 0 kt | 6 kt ↓ |
06:00Z → 08:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW SCT030 BKN100]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 10000ft
12:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 35012KT 9999 NSW SCT030 BKN100]
Becoming (BECMG)
350° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 10000ft
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LTBJ 250920Z 34006KT 260V060 CAVOK 22/08 Q1013 NOSIG RMK RWY16 35007KT 300V040 TAF LTBJ 250440Z 2506/2606 VRB02KT CAVOK BECMG 2508/2511 SCT030 BKN100 BECMG 2512/2515 35012KT BECMG 2518/2521 VRB02KT CAVOK
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Izmir-Adnan Menderes (LTBJ) ist ein großer Flughafen, der vor Einflug in den türkischen Luftraum vorab Landegenehmigungen und Überfluggenehmigungen verlangt; für An- und Abflüge sind Slots und PPR erforderlich. Die Beauftragung eines Handling-Agenten wie GozenAir kann die Organisation von Betankung, Immigration, Genehmigungen und Slots vereinfachen; als Beispiel liegen die Handlingkosten bei etwa €400. Avgas ist verfügbar. Das Hauptterminal kann überfüllt sein, und die Restaurantoptionen können begrenzt sein. Nicht-Türkischsprachige benötigen ggf. einen Dolmetscher im Terminal. Prüfen Sie den Versicherungsschutz für die Türkei.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)