Betriebszeiten:
Täglich 06:15–18:00 LT (Von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang)
Zoll & Einreise:
Zoll: Täglich 06:15–18:00 LT • Einreise: Täglich 06:15–18:00 LT
Landebahnen
3 RWY, 760m/2493ft 3 Runways, längste: 760m/2493ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
AVGAS: Tankwagen
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↓ 2 kt
→L 6 kt
Wind
0° · 6 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
-7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3300ft
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | →L 6 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ←R 6 kt | 2 kt ↓ |
06:00Z → 13:00Z
VFR
[27008KT 9999 NSW NSC]
270° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 08008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
80° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LZTT 270930Z VRB06KT 9999 FEW033 11/M07 Q1021 NOSIG TAF LZTT 270515Z 2706/2806 27008KT CAVOK BECMG 2713/2715 08008KT BECMG 2721/2723 VRB02KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
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LZTT ist ein ruhiger Flughafen in den Bergen der Nordslowakei mit freundlichem, effizientem Service und wenig Verkehr. IFR-Anflüge sind nur auf Piste 27 verfügbar; Anflüge auf 09 sind visuell möglich, es gibt jedoch keine offiziellen IFR-Verfahren für diese Richtung aufgrund von MSA und Militärzonen. Der Flughafen ist nicht stark frequentiert, und das lokale ATC wird als entspannt und unkompliziert beschrieben.
Landegebühren für GA-Luftfahrzeuge variieren, ein Beispiel nennt etwa €65 für eine Landung. Das Handling ist in der Regel zügig, ohne übermäßige Bürokratie. Parken ist auf dem Vorfeld oder im lokalen Aeroclub-Hangar möglich, was im Voraus arrangiert werden kann; Hangarabstellung kostet etwa €10 pro Nacht. Für längere Aufenthalte kann Vorfeldparken deutlich teurer sein.
Avgas 100LL ist am Platz verfügbar, typischerweise über den Aeroclub nach vorheriger Absprache; MoGas kann ebenfalls mit Vorankündigung über den Club verfügbar sein. Jet A1 ist verfügbar. Es gibt eine Lounge mit Kaffeemaschine, und im Terminal wurde kostenloses WiFi erwähnt. Auf dem Vorfeld sind keine Tie-downs vorhanden; das Abstellen kann die Nutzung von Bodenankern auf Grasflächen erfordern.
Mietwagen sind am Flughafen verfügbar, und Taxis in die Stadt kosten etwa €5–10 für kurze Strecken oder rund €25 für eine 13 km Shuttle-Fahrt. Das Stadtzentrum ist eine kurze Fahrt entfernt, mit erreichbaren Hotels und Restaurants.
Turbulenzen und reduzierte Steigleistung aufgrund von Gebirgswinden können beim Start und bei der Landung auftreten; Rotor-Effekte in der Nähe der Berge sind möglich. Am Flughafen findet auch Segelflugbetrieb statt. Die Sicherheitspräsenz umfasst bewaffnete Patrouillen.
Zollabfertigung ist möglich; eine Flugmeldung sollte vorab an airport@airport-poprad.sk gesendet werden. Der Flughafen bietet landschaftlich reizvolle Anflüge über die High Tatras, jedoch sollten Piloten den beschränkten Luftraum auf der polnischen Seite beachten.
LZTT bietet vollständige Einrichtungen, geeignet für nicht-gewerbliche GA-Flüge sowohl unter VFR als auch IFR (zur Piste 27), mit hilfsbereitem Personal und einer attraktiven Bergkulisse.