Landebahnen
3 RWY, 760m/2493ft 3 Runways, längste: 760m/2493ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 6 kt
←R 1 kt
Wind
280° · 6 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
16°C
Sichtweite
10km+
QNH
1025 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 43 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | ←R 1 kt | 6 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
| 09 | →L 1 kt | 6 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[27007KT 9999 BKN055]
270° 7 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 5500ft
21:00Z → Morgen 16:00Z
[TEMPO SHRA FEW050]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 5000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
21:00Z → Morgen 13:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 29015G25KT 4007 TSRA SCT040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
290° 15 kt G25 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LZTT 202230Z 28006KT 9999 FEW056CB SCT063 17/16 Q1025 TAF AMD LZTT 202104Z 2021/2118 27007KT 9999 BKN055 TEMPO 2021/2116 SHRA FEW050CB PROB40 TEMPO 2021/2113 29015G25KT 4000 TSRA SCT040CB
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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LZTT ist ein ruhiger Flughafen in den Bergen der Nordslowakei mit freundlichem, effizientem Service und wenig Verkehr. IFR-Anflüge sind nur auf Piste 27 verfügbar; Anflüge auf 09 sind visuell möglich, es gibt jedoch keine offiziellen IFR-Verfahren für diese Richtung aufgrund von MSA und Militärzonen. Der Flughafen ist nicht stark frequentiert, und das lokale ATC wird als entspannt und unkompliziert beschrieben.
Landegebühren für GA-Luftfahrzeuge variieren, ein Beispiel nennt etwa €65 für eine Landung. Das Handling ist in der Regel zügig, ohne übermäßige Bürokratie. Parken ist auf dem Vorfeld oder im lokalen Aeroclub-Hangar möglich, was im Voraus arrangiert werden kann; Hangarabstellung kostet etwa €10 pro Nacht. Für längere Aufenthalte kann Vorfeldparken deutlich teurer sein.
Avgas 100LL ist am Platz verfügbar, typischerweise über den Aeroclub nach vorheriger Absprache; MoGas kann ebenfalls mit Vorankündigung über den Club verfügbar sein. Jet A1 ist verfügbar. Es gibt eine Lounge mit Kaffeemaschine, und im Terminal wurde kostenloses WiFi erwähnt. Auf dem Vorfeld sind keine Tie-downs vorhanden; das Abstellen kann die Nutzung von Bodenankern auf Grasflächen erfordern.
Mietwagen sind am Flughafen verfügbar, und Taxis in die Stadt kosten etwa €5–10 für kurze Strecken oder rund €25 für eine 13 km Shuttle-Fahrt. Das Stadtzentrum ist eine kurze Fahrt entfernt, mit erreichbaren Hotels und Restaurants.
Turbulenzen und reduzierte Steigleistung aufgrund von Gebirgswinden können beim Start und bei der Landung auftreten; Rotor-Effekte in der Nähe der Berge sind möglich. Am Flughafen findet auch Segelflugbetrieb statt. Die Sicherheitspräsenz umfasst bewaffnete Patrouillen.
Zollabfertigung ist möglich; eine Flugmeldung sollte vorab an airport@airport-poprad.sk gesendet werden. Der Flughafen bietet landschaftlich reizvolle Anflüge über die High Tatras, jedoch sollten Piloten den beschränkten Luftraum auf der polnischen Seite beachten.
LZTT bietet vollständige Einrichtungen, geeignet für nicht-gewerbliche GA-Flüge sowohl unter VFR als auch IFR (zur Piste 27), mit hilfsbereitem Personal und einer attraktiven Bergkulisse.