Landebahnen
3 RWY, 760m/2493ft 3 Runways, längste: 760m/2493ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 3 kt
←R 3 kt
Wind
300° · 4 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1023 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 5 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | ←R 3 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 07 | →L 3 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[28004KT 9999 FEW055]
280° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5500ft
09:00Z → 17:00Z
[TEMPO -SHRA SCT045 FEW055]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4500ft · Few (FEW) 5500ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
11:00Z → 16:00Z
[PROB30 TEMPO 24016KT -TSRA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
240° 16 kt · Light Thunderstorm Rain (-TSRA)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
METAR LZTT 200300Z 30004KT CAVOK 13/13 Q1023 TAF LZTT 192315Z 2000/2100 28004KT 9999 FEW055 TEMPO 2009/2017 -SHRA SCT045 FEW055CB PROB30 TEMPO 2011/2016 24016KT -TSRA
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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LZTT ist ein ruhiger Flughafen in den Bergen der Nordslowakei mit freundlichem, effizientem Service und wenig Verkehr. IFR-Anflüge sind nur auf Piste 27 verfügbar; Anflüge auf 09 sind visuell möglich, es gibt jedoch keine offiziellen IFR-Verfahren für diese Richtung aufgrund von MSA und Militärzonen. Der Flughafen ist nicht stark frequentiert, und das lokale ATC wird als entspannt und unkompliziert beschrieben.
Landegebühren für GA-Luftfahrzeuge variieren, ein Beispiel nennt etwa €65 für eine Landung. Das Handling ist in der Regel zügig, ohne übermäßige Bürokratie. Parken ist auf dem Vorfeld oder im lokalen Aeroclub-Hangar möglich, was im Voraus arrangiert werden kann; Hangarabstellung kostet etwa €10 pro Nacht. Für längere Aufenthalte kann Vorfeldparken deutlich teurer sein.
Avgas 100LL ist am Platz verfügbar, typischerweise über den Aeroclub nach vorheriger Absprache; MoGas kann ebenfalls mit Vorankündigung über den Club verfügbar sein. Jet A1 ist verfügbar. Es gibt eine Lounge mit Kaffeemaschine, und im Terminal wurde kostenloses WiFi erwähnt. Auf dem Vorfeld sind keine Tie-downs vorhanden; das Abstellen kann die Nutzung von Bodenankern auf Grasflächen erfordern.
Mietwagen sind am Flughafen verfügbar, und Taxis in die Stadt kosten etwa €5–10 für kurze Strecken oder rund €25 für eine 13 km Shuttle-Fahrt. Das Stadtzentrum ist eine kurze Fahrt entfernt, mit erreichbaren Hotels und Restaurants.
Turbulenzen und reduzierte Steigleistung aufgrund von Gebirgswinden können beim Start und bei der Landung auftreten; Rotor-Effekte in der Nähe der Berge sind möglich. Am Flughafen findet auch Segelflugbetrieb statt. Die Sicherheitspräsenz umfasst bewaffnete Patrouillen.
Zollabfertigung ist möglich; eine Flugmeldung sollte vorab an airport@airport-poprad.sk gesendet werden. Der Flughafen bietet landschaftlich reizvolle Anflüge über die High Tatras, jedoch sollten Piloten den beschränkten Luftraum auf der polnischen Seite beachten.
LZTT bietet vollständige Einrichtungen, geeignet für nicht-gewerbliche GA-Flüge sowohl unter VFR als auch IFR (zur Piste 27), mit hilfsbereitem Personal und einer attraktiven Bergkulisse.