Landebahnen
6 RWY, 3767m/12358ft 6 Runways, längste: 3767m/12358ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A
Jet A1
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↓ 3 kt
→L 8 kt
Wind
330° · 8 kt
Temperatur
22.8°C
Taupunkt
22.2°C
Sichtweite
5 SM
QNH
29.89 inHg
Wolkenuntergrenze
4000 OVC
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2000ft
SCT 3000ft
OVC 4000ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1012.2 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
22.8°C / 22.2°C
Rohbemerkungen
P0056
METAR: 17 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 04W | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 26 | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 26W | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 22 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 22W | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 08 | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
| 08W | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM VRB05KT 9999 VCSH SCT035 SCT045]
From (FM)
Variable (VRB) 5 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 3500ft · Scattered (SCT) 4500ft
14:00Z → 20:00Z
MVFR
[FM 04007KT 9999 VCSH BKN025]
From (FM)
40° 7 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Broken (BKN) 2500ft
11:00Z → 13:00Z
IFR
[TEMPO 3219 +RA BR BKN025]
Temporary (TEMPO)
2 SM · Heavy Rain (+RA), Mist (BR) · Broken (BKN) 2500ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
11:00Z → 14:00Z
MVFR
[03006KT 4828 RA BR SCT020 BKN030]
30° 6 kt · 3 SM · Rain (RA), Mist (BR) · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
20:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[FM 04009KT 9999 -SHRA BKN025]
From (FM)
40° 9 kt · 6 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 2500ft
METAR PHNL 281053Z 33008KT 5SM +RA BR SCT020 SCT030 OVC040 23/22 A2989 RMK AO2 SLP122 P0056 T02280222 $ TAF PHNL 281032Z 2811/2912 03006KT 3SM RA BR SCT020 BKN030 TEMPO 2811/2813 2SM +RA BR BKN025 FM281400 04007KT P6SM VCSH BKN025 FM282000 04009KT 6SM -SHRA BKN025 FM290500 VRB05KT P6SM VCSH SCT035 SCT045
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AirfieldBot
Honolulu International verfügt über vier Start- und Landebahnen und dient als praktischer Ausgangspunkt für Inselhüpfen zwischen den Hawaii-Inseln. Es fallen auf allen Inseln keine Lande- oder Parkgebühren an. Der Flughafen verfügt über freundliche ATC und freundliches Bodenpersonal und bietet aufgrund häufiger Bewölkung über der Luvküste und den Gebirgszügen Möglichkeiten für IFR-Training unter echten IMC-Bedingungen. Je nach Jahreszeit und Tageszeit ist mit mäßigem Seitenwind zu rechnen; der Luftraum ist in der Regel belebt, in tropischer Umgebung.