Landebahnen
6 RWY, 3767m/12358ft 6 Runways, längste: 3767m/12358ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A
Jet A1
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↓ 8 kt
←R 1 kt
Wind
50° · 8 kt
Temperatur
27.2°C
Taupunkt
18.9°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.88 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3500ft
SCT 4500ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1011.9 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
27.2°C / 18.9°C
Drucktendenz
Fallend, dann steigend 0.6hPa/3h
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 04W | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 08 | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 08W | →L 4 kt | 7 kt ↑ |
| 26 | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
| 26W | ←R 4 kt | 7 kt ↓ |
| 22 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
| 22W | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
03:00Z → 06:00Z
VFR
[04008KT 9999 FEW025 SCT050]
40° 8 kt · 6 SM · Few (FEW) 2500ft · Scattered (SCT) 5000ft
06:00Z → 21:00Z
VFR
[FM VRB06KT 9999 FEW025 FEW045]
From (FM)
Variable (VRB) 6 kt · 6 SM · Few (FEW) 2500ft · Few (FEW) 4500ft
21:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 13007KT 9999 VCSH SCT020 OVC050]
From (FM)
130° 7 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 2000ft · Overcast (OVC) 5000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM VRB06KT 9999 -SHRA SCT020 OVC035]
From (FM)
Variable (VRB) 6 kt · 6 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft · Overcast (OVC) 3500ft
METAR PHNL 270253Z 05008KT 10SM FEW035 SCT045 SCT200 27/19 A2988 RMK AO2 SLP119 T02720189 55006 $ TAF PHNL 270258Z 2703/2806 04008KT P6SM FEW025 SCT050 FM270600 VRB06KT P6SM FEW025 FEW045 FM272100 13007KT P6SM VCSH SCT020 OVC050 FM280000 VRB06KT 6SM -SHRA SCT020 OVC035
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AirfieldBot
Honolulu International verfügt über vier Start- und Landebahnen und dient als praktischer Ausgangspunkt für Inselhüpfen zwischen den Hawaii-Inseln. Es fallen auf allen Inseln keine Lande- oder Parkgebühren an. Der Flughafen verfügt über freundliche ATC und freundliches Bodenpersonal und bietet aufgrund häufiger Bewölkung über der Luvküste und den Gebirgszügen Möglichkeiten für IFR-Training unter echten IMC-Bedingungen. Je nach Jahreszeit und Tageszeit ist mit mäßigem Seitenwind zu rechnen; der Luftraum ist in der Regel belebt, in tropischer Umgebung.