Landebahnen
6 RWY, 3767m/12358ft 6 Runways, längste: 3767m/12358ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A
Jet A1
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↓ 7 kt
Wind
40° · 7 kt
Temperatur
28.3°C
Taupunkt
23.3°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.87 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2400ft
FEW 3400ft
SCT 4500ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1011.3 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
28.3°C / 23.3°C
Drucktendenz
Schnell steigend 1.2hPa/3h
6h Max/Min
Max 31.1°C / Min 27.8°C
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 04W | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 08 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 08W | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
| 26W | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
| 22 | 0 kt | 7 kt ↓ |
| 22W | 0 kt | 7 kt ↓ |
06:00Z → 08:00Z
VFR
[21005KT 9999 VCSH FEW020 SCT030 SCT040]
210° 5 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Few (FEW) 2000ft · Scattered (SCT) 3000ft · Scattered (SCT) 4000ft
06:00Z → 08:00Z
VFR
[TEMPO -SHRA SCT020 BKN030]
Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 3000ft
08:00Z → 18:00Z
VFR
[FM 02003KT 9999 FEW030 BKN050]
From (FM)
20° 3 kt · 6 SM · Few (FEW) 3000ft · Broken (BKN) 5000ft
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 08012G20KT 9999 FEW030 OVC040]
From (FM)
80° 12 kt G20 · 6 SM · Few (FEW) 3000ft · Overcast (OVC) 4000ft
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 08009KT 9999 FEW030 OVC040]
From (FM)
80° 9 kt · 6 SM · Few (FEW) 3000ft · Overcast (OVC) 4000ft
METAR PHNL 100553Z 04007KT 10SM FEW024 FEW034 SCT045 28/23 A2987 RMK AO2 SLP113 T02830233 10311 20278 53012 $ TAF PHNL 100546Z 1006/1112 21005KT P6SM VCSH FEW020 SCT030 SCT040 TEMPO 1006/1008 -SHRA SCT020 BKN030 FM100800 02003KT P6SM FEW030 BKN050 FM101800 08012G20KT P6SM FEW030 OVC040 FM110600 08009KT P6SM FEW030 OVC040
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Honolulu International verfügt über vier Start- und Landebahnen und dient als praktischer Ausgangspunkt für Inselhüpfen zwischen den Hawaii-Inseln. Es fallen auf allen Inseln keine Lande- oder Parkgebühren an. Der Flughafen verfügt über freundliche ATC und freundliches Bodenpersonal und bietet aufgrund häufiger Bewölkung über der Luvküste und den Gebirgszügen Möglichkeiten für IFR-Training unter echten IMC-Bedingungen. Je nach Jahreszeit und Tageszeit ist mit mäßigem Seitenwind zu rechnen; der Luftraum ist in der Regel belebt, in tropischer Umgebung.