Landebahnen
1 RWY, 1160m/3805ft 1 Runway, längste: 1160m/3805ft (paved)
Quelle: OpenAIP
08/26
Asphalt
Länge
1160m
3805ft
3805ft
08/26
Asphalt
Länge
1160m/3805ft
1160m/3805ft
Festigkeit
46/R/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Super PLUS
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
Flugplatz Webcams
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Pilot Comments (PIREPs) für EDME
Johannes
Last update 2015-08-18: Toller Platz: RNAV Approach, leckere Pizza vom Italiener um 5€, AVGAS/JETA1/UL91. UL91 für 2,33€/L. Bezahlung der Gebühren & des Sprit im Turm bar/Kreditkarte. 980kg MTOW, 1x IFR-Approach, 1xLDG, 2h Aufenthalt: 20,80€
Joachim
In der letzen Woche zweimal in EDME für Schulung gewesen (PPL + IR). Alles schön und unkompliziert. großes Apron mit eigezeichneten Parkpositionen. Überraschend viel Bewegungslenkung durch AFISO, fühlt sich manchmal "towerig" an. Gebühren (Landung + Anflug) für IFR-Anflug mit C172 ca 50 EUR in Ordnung. Restaurant war jedesmal geschlossen, hatte aber vorher nicht nachgesehen, wie es mit den Öffnungszeiten ist.
Ein Sternchen Abzug, weil es kein AeroPS gibt, man muss als Fremder auf Schulungstour abstellen und aussteigen für den Bezahlvorgang. Airports wie Hof oder Friedrichshafen sind da etwas kundenorientierter.
AirfieldBot
EDME bietet sowohl VFR- als auch IFR-Anflüge (CAT I, RNAV), wobei für IFR-Anflüge ein Zuschlag anfällt. Die Pistenoberfläche wurde erneuert, ist jedoch stellenweise uneben, mit geflickten Rissen. Lärmschutzgebühren sind in der Gebührenstruktur enthalten. Der Flugplatz eignet sich für Zwischenstopps und als Basis für Schulungsbetrieb, mit freundlichem und hilfsbereitem Personal, kooperativem Tower-Personal und einem unterstützenden Instandhaltungsbetrieb.
Landegebühren werden als moderat beschrieben. Beispiel: Landegebühr ca. 20 €. IFR-Anflug zusätzlich ca. 20 € bei MTOW unter 2 t. Zahlung bar oder per Karte am Tower möglich.
Avgas, Mogas und Jet A1 sind an der Selbstbedienungstankstelle verfügbar; Zahlungsmittel: Total-Carnet, Bar, EC oder Kreditkarte. Hangarstellplätze sind gelegentlich für Übernachtungen verfügbar. Ein Flugvorbereitungsraum mit PC-basiertem Wetterzugang und WLAN ist im C-Office verfügbar.
Das italienische Restaurant (Pizzeria) am Platz bietet gute Pizza und eine attraktive Mittagskarte; es ist montags geschlossen, hat sich jedoch kürzlich verbessert. Ein Biergarten/Restaurant ("Bella Italia") ist 10 Minuten zu Fuß vom Flugplatz entfernt und montags geöffnet.
Bodenverkehrsoptionen umfassen Taxis in die Stadt (ca. 5 Minuten). Unterkunftsmöglichkeiten in der Nähe umfassen das Hotel Bachmaier (Schlüsselübergabe telefonisch vereinbaren) und weitere günstige Pensionen; Hotelverzeichnisse sind am Flugplatz verfügbar.
Zoll/Einreise auf Anfrage möglich; vorherige Koordination erforderlich. Der UL-Platzrundenbetrieb erfordert PPR und vorherige Koordination mit dem Flugbetrieb. Fallschirmsprungbetrieb findet am Platz statt.
EDME bietet zweckmäßige Einrichtungen, moderate Gebühren, hilfsbereites Personal, mehrere Kraftstoffsorten und praktische Gastronomieoptionen und ist damit gut geeignet für nichtgewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt einschließlich IFR-Betrieb. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.