Landebahnen
1 RWY, 1350m/4429ft 1 Runway, längste: 1350m/4429ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
1350m
4429ft
4429ft
09/27
Asphalt
Länge
1350m/4429ft
1350m/4429ft
Festigkeit
40/R/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
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Flugzeiten
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Pilot Comments (PIREPs) für EDMS
Hakan
Ausgezeichneter Flughafen, die Landung ist recht unkompliziert. Das Team ist freundlich und entgegenkommend und erklärt gerne kleinere Anfängerfehler von Pilotinnen und Piloten, statt mit Bußgeldern zu drohen. Lärmminderungsverfahren sollten unbedingt beachtet werden, insbesondere wegen der kleineren Dörfer rund um den Flughafen.
Das Restaurant ist Stand März 2026 noch geschlossen, aber Honig zum Mitnehmen ist immer erhältlich und rechtfertigt den Ausflug auch dann, wenn es keine 200-€-Pizza gibt :)
Felix
IFR-Anflug und VFR-Abflug ohne Probleme, professioneller Funkverkehr (AFIS). 100LL AVGAS und Jet A1 verfügbar (grünen Knopf drücken und Hebel betätigen, um die Pumpe einzuschalten; roter Knopf zum Ausschalten). Mit BP-Karte bezahlt. Pilotenlizenz/Medical, Luftfahrzeug und Luftfahrzeugpapiere wurden freundlich kontrolliert. Derzeit Bauarbeiten, keine Verpflegung verfügbar. Kostenloser Kaffee und einige Sofas vorhanden.
AirfieldBot
Straubing (EDMS) bietet sowohl VFR- als auch IFR-Betrieb, einschließlich RNAV- und LPV-Anflügen. IFR-Ankünfte und -Abflüge verursachen zusätzliche Zuschläge, und Landungen außerhalb der Betriebszeiten sind mit PPR möglich; die Landegebühren werden für jede halbe Stunde, die der Flugplatz über die veröffentlichten Betriebszeiten hinaus geöffnet bleibt, verdoppelt. Das Mitführen eines Lärmzeugnisses ist wichtig, da dessen Fehlen zu höheren Landegebühren führt. Für Zollabfertigung ist eine Voranmeldung erforderlich; ein webbasiertes Tool steht für die Zollanmeldung zur Verfügung, und die Zollabfertigung ist in der Regel effizient.
Die Landegebühren werden im Vergleich zu ähnlichen Flugplätzen allgemein als mittel bis hoch beschrieben. Beispiel: Landung und Zoll etwa €60. Ein weiteres Beispiel: Landegebühr etwa €30. Die Gebühren steigen, wenn kein Lärmzeugnis vorgelegt wird. Zahlung mit Kreditkarte wird akzeptiert, in einigen Fällen fällt jedoch eine Servicegebühr an.
Die Infrastruktur umfasst eine BP-Selbstbedienungstankstelle, die Kreditkarten akzeptiert, am Platz ansässige Avionik- und Wartungsbetriebe (Avionik Straubing, MT Propeller), einen Pilotenbriefingraum mit Internetzugang (Registrierung mit Ausweis erforderlich) sowie Unterkünfte direkt am Flugplatz in drei Doppelzimmern oder einem kleinen Motel. Das Restaurant am Platz wird häufig für seine Qualität und Vielfalt gelobt, einschließlich vegetarischer Optionen, und ist täglich geöffnet.
Der Transfer ins Stadtzentrum von Straubing erfolgt per Taxi (typischerweise €10–20), die Stadt ist 7–15 Minuten entfernt. Mietwagen über App2Drive sind vor Ort verfügbar; das Fahrzeug ist vom Terminal aus in kurzer Gehentfernung. Es gibt keinen direkten öffentlichen Nahverkehr oder durchgehenden Radweg in die Stadt; zum Radfahren müssen auf einem Teil der Strecke lokale Straßen genutzt werden.
Der Flugplatz verfügt über freundliches, professionelles Personal und effiziente Abfertigung. Platzrundenverfahren erfordern die Vermeidung nahegelegener Ortschaften bei Anflug aus dem Süden. Der Zustand der Piste kann durch Winterwetter beeinträchtigt sein; NOTAMs geben den aktuellen Status an, und Tiefanflüge können Gebühren nach sich ziehen, wenn keine Landung erfolgt.
Die Zollabfertigung erfordert eine vorherige Anmeldung über die Website des Flugplatzes; die Abwicklung ist schnell und unkompliziert, wenn sie im Voraus arrangiert wird. Straubing eignet sich für nichtgewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt, die zuverlässige Infrastruktur, Wartungsunterstützung und eine effiziente Zollabfertigung suchen.