Landebahnen
3 RWY, 3124m/10249ft 3 Runways, längste: 3124m/10249ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1: Tankwagen · H24
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
METAR: 13 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 42 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 10 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 33 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 15 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
| 28 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
| 60 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 LIFR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
METAR EGBB 022050Z COR 04005KT 3600 RA SCT006 BKN028 13/12 Q1011 TAF EGBB 021700Z 0218/0318 36005KT 9999 SCT020 TEMPO 0218/0301 7000 RA SHRA BKN008 PROB40 TEMPO 0218/0301 2500 +RA +SHRA BECMG 0221/0224 BKN012 PROB40 TEMPO 0221/0307 BKN004 BECMG 0223/0302 27010KT TEMPO 0301/0308 6000 -RADZ BKN008 PROB30 TEMPO 0301/0307 4000 DZ BECMG 0306/0309 SCT016 PROB30 TEMPO 0312/0318 4000 +SHRA BKN014 BECMG 0314/0317 35010KT
Flugzeiten
Landegebühren (£)
|
Landegebühr
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
£25.72
|
Brutto:
£30.86
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-03-16 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EGBB
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EGBB teilt
AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt in Birmingham obligatorisch; mehrere FBOs sind verfügbar. Beispiel: Handling ca. £80, Landung ca. £40, Abstellen ca. £20 pro Tag. Bei einigen Handling-Anbietern sind möglicherweise Rabatte oder Upgrades verfügbar. Auf dem Flugplatz ist kein Avgas verfügbar; es wird nur Jet Fuel angeboten. Das GA-Vorfeld und die Terminals befinden sich auf der Westseite des Flughafens, getrennt vom Hauptterminal und zu Fuß nicht leicht erreichbar; Taxis oder Transport können durch die Handling-Anbieter organisiert werden, ein Taxi zum Hauptterminal kostet beispielsweise etwa £10. Alle Luftfahrzeuge müssen mit Transponder ausgerüstet sein. Für die Einreise in das Vereinigte Königreich ist eine GAR-Meldung erforderlich (siehe onlinegar.com). Die Verfahren sind im Allgemeinen unkompliziert, jedoch sind in verkehrsreichen Zeiten lange Vektoren zu erwarten. Der Flughafen wird als effizient und GA-freundlich beschrieben, mit hilfsbereitem Personal und geringem Aufwand bei den Sicherheitskontrollen an den GA-Einrichtungen. Für den Bodentransport: Taxis oder Ride-Sharing direkt zum Elmdon building auf der Westseite. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.