Betriebszeiten:
Mo–Sa 06:45–21:30 LT; So 07:00–21:30 LT; außerhalb auf Anfrage
Zoll & Einreise:
Zoll: H24 • Einreise: H24
Landebahnen
2 RWY, 2744m/9002ft 2 Runways, längste: 2744m/9002ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Community-Treibstoffpreise
AVGAS
Jet A1
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€2.15 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-03-31 · Aktualisiert 2026-04-30 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 7 kt
←R 2 kt
Wind
320° · 7 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 900ft
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 7 kt ↑ |
| 28 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 10 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
| 12 | →L 2 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 21:00Z
VFR
[32007KT 9999 SCT030]
320° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
12:00Z → 14:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
METAR EGHQ 201120Z 32007KT 260V010 9999 SCT009 17/15 Q1020 TAF EGHQ 201057Z 2012/2021 32007KT 9999 SCT030 TEMPO 2012/2014 BKN012
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Landegebühren (£)
|
Landegebühr
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2500kg
|
Netto:
£30.00
|
Brutto:
£36.00
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-04-01 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für EGHQ
Robbie
Besuch am Freitag, dem 13. – telefonische PPR erforderlich.
JetA1-Tankwagen traf 10 Minuten nach meiner Landung ein.
IFR-Slot arrangiert (keine Probleme) – trotz Verspätung wurde mir der ILS-Anflug wie gebucht zugeteilt.
Hinweis für den Sommer: Viele IFR-Abflüge (Verkehrsflugzeuge) gehen über DAWLY; daher ist mit Radarvektoren zu rechnen, um Konflikte mit diesen Abflügen zu vermeiden. Das erhöht die Streckenlänge.
Besuch am Tag von Boardmasters: sehr viel Betrieb und lange Wartezeiten auf Taxis, da Sommer und Großveranstaltung. Taxis am besten im Voraus vorbestellen.
Sebastian
PPR Anfrage vorher über die Webseite des Aeroclubs http://www.flynqy.co.uk/onlineppr/. Beim Anflug von ATC in typisch englischer Höflichkeit zwischen den anfliegenden Linienverkehr gelotst worden und nach der Landung dann selbstständiges Abstellen auf den GA-Parkflächen des Aeroclubs mit ausreichend Verzurrmöglichkeiten. Von dort ein kleiner Fußmarsch (nur mit Warnweste wie üblich in UK) zum Aeroclub, wo alle Gebühren bezahlt werden und die gegebenenfalls gewünschte Tankmenge durchgegeben werden kann. Mietwagen von Hertz und Europcar um die Ecke im Terminal. Wie bereits erwähnt ein idealer Airport für die Erkundung Cornwalls.
Landegebühr für eine AA5 knapp 30, Parken etwa 10 pro Nacht und Avgas für 2,16/l.
Elmar
"Which Approach do you require?" - Newquay Cornwall Airport ist, auch dank IFR-Verfahren im unkontrollierten Luftraum, eine gute und unkomplizierte Basis, um Cornwall zu erkunden!
Wie üblich bei britischen Plätzen ist ein PPR-Anruf unbedingt erforderlich. Für die kleine GA erfolgt dies über die Flugschule Flynqy (Telefonnummer z.B. auf deren Webpage, Landung im Sommer bis 18.30 Uhr local möglich, ansonsten höhere Gebühren). Das überaus freundliche Personal der Flugschule kümmert sich auch ums Tanken und das booking out bei ATC für den Abflug.
Mietwagen-Anbieter gibt's im Hauptterminal, jedoch häufig nur mit Reservierung und eingeschränkten Öffnungszeiten. Weitere Anbieter in der Stadt, zB Europcar.
Gebühren bis 2 t:
Landung 25 GBP;
Parken 4,80 GBP.
AirfieldBot
IFR- und VFR-Betrieb sind möglich; IFR-Anflüge und Radar-Vektoren werden routinemäßig bereitgestellt. PPR ist erforderlich, typischerweise arrangiert über den Flynqy Flying Club (https://www.flynqy.co.uk/general-aviation, fly@flynqy.co.uk, Tel. 01637 861744), und Handling ist verpflichtend, aber für GA in der Landegebühr enthalten. Auf dem Vorfeld sind Warnwesten vorgeschrieben, mindestens eine pro Gruppe. ATC wird als hilfsbereit und effizient beschrieben; die Verfahren sind auch in verkehrsreichen Zeiten oder bei Großveranstaltungen unkompliziert.
Lande- und Parkgebühren für GA-Luftfahrzeuge bis 2 t MTOW liegen im mittleren Bereich, mit Beispielen von etwa £35 bis £70 für Landung und Parken zusammen. Beispiel: Landung und Abstellung für sechs Nächte etwa £70. Die Gebühren beinhalten typischerweise das Handling; ein separater Handling-Agent ist für kleine GA bei Abwicklung über Flynqy nicht erforderlich. Zahlung der Gebühren und Kraftstoffanforderungen erfolgen im Büro des Flying Clubs.
AVGAS (100LL) und Jet A1 sind vor Ort verfügbar; es wird von zügigem Betankungsservice berichtet. Abstellung erfolgt auf dedizierten GA-Positionen mit Verzurrpunkten; Hangarierung ist möglicherweise vorhanden, steht kurzfristig jedoch in der Regel nicht zur Verfügung. Mietwagen sind am Terminal bei mehreren Anbietern gut verfügbar; eine Vorausbuchung wird in verkehrsreichen Zeiten oder bei Veranstaltungen empfohlen. Der Fußweg von den Abstellpositionen zum Terminal oder zum Clubbüro ist üblich; derzeit verkehrt kein Shuttlebus.
Für Zoll/Einreise ist vor der Einreise ein Online-Ankunftsformular über die Website von Flynqy auszufüllen. Das Personal wird durchweg als freundlich und hilfsbereit beschrieben.
Newquay (EGHQ) bietet zuverlässigen IFR-Zugang nach Cornwall, gute Infrastruktur für die Allgemeine Luftfahrt und bequeme Optionen für den Bodentransport und ist damit eine praktische Basis, um die Region zu erkunden.