Landebahnen
3 RWY, 3352m/10997ft 3 Runways, längste: 3352m/10997ft (paved)
Quelle: OpenAIP
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↓ 7 kt
→L 6 kt
Wind
340° · 9 kt
Temperatur
19°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 32 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 02 | →L 6 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | →L 9 kt | 2 kt ↑ |
| 24 | ←R 9 kt | 2 kt ↓ |
| 20 | ←R 6 kt | 7 kt ↓ |
Max 26°C (0812Z) · Min 18°C (0806Z)
06:00Z → 07:00Z
VFR
[34006KT 9999 FEW020]
340° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
07:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 20010KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
200° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LEBL 080500Z 34009KT CAVOK 19/14 Q1019 NOSIG TAF LEBL 080500Z 0806/0906 34006KT 9999 FEW020 TX26/0812Z TN18/0806Z BECMG 0807/0809 20010KT BECMG 0818/0820 VRB04KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
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Barcelona El Prat (LEBL) akzeptiert die Allgemeine Luftfahrt, jedoch ist Handling obligatorisch und der Flugbetrieb gilt als teuer. Handling- und Flughafengebühren sind typischerweise hoch, mit Beispielen von etwa €50 bis €700 je nach Umständen; die meisten Berichte nennen Kosten im Bereich €500–700. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €700. Ein Handling-Agent ist für alle Ankünfte vorgeschrieben, häufig wird Gestair genutzt; Kontakt: occ@gestair.com für die Abwicklung.
IFR-Anflüge sind Standard, und Slots sind in der Regel erforderlich. Der Flughafen hat komplexe Verfahren mit umfangreichen SIDs und STARs, jedoch ist der Betrieb vor Ort in der Praxis meist unkompliziert. Lange Rollstrecken sind möglich, mitunter bis zu 6 Kilometer zwischen dem GAT und den Pisten. An Piste 07R kann in der Nähe des Abflugpunktes bei kleineren Luftfahrzeugen der Funkkontakt abreißen.
Sicherheitsverfahren können streng sein; es wurden Kontrollen durch Sicherheitsfahrzeuge berichtet. Die Organisation am Flughafen wird als kompliziert beschrieben, und Bodenabfertigung ist für einen reibungslosen Ablauf unerlässlich. Für nicht-gewerbliche GA wird LEBL aufgrund von Kosten und Komplexität im Allgemeinen nicht empfohlen, es sei denn, es ist erforderlich; Alternativen wie Sabadell (nur VFR) oder Reus können vorzuziehen sein.