Landebahnen
3 RWY, 2528m/8293ft 3 Runways, längste: 2528m/8293ft (unpaved)
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 28 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 02 | ←R 7 kt | 1 kt ↑ |
| 20 | →L 7 kt | 1 kt ↓ |
| 24 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LEBL 250730Z 10007KT 060V130 9999 FEW020 30/25 Q1009 NOSIG TAF LEBL 250500Z 2506/2606 07008KT 9999 FEW020 TX30/2513Z TN23/2506Z PROB40 TEMPO 2506/2511 BKN020 BECMG 2506/2509 10012KT TEMPO 2516/2518 09018G28KT BECMG 2521/2524 13009KT BECMG 2601/2603 VRB04KT PROB40 TEMPO 2601/2606 33010KT 3000 SHRA FEW015TCU PROB30 TEMPO 2601/2606 33015G25KT 2000 TSRA FEW015CB
Flugzeiten
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Barcelona El Prat (LEBL) akzeptiert die Allgemeine Luftfahrt, jedoch ist Handling obligatorisch und der Flugbetrieb gilt als teuer. Handling- und Flughafengebühren sind typischerweise hoch, mit Beispielen von etwa €50 bis €700 je nach Umständen; die meisten Berichte nennen Kosten im Bereich €500–700. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €700. Ein Handling-Agent ist für alle Ankünfte vorgeschrieben, häufig wird Gestair genutzt; Kontakt: occ@gestair.com für die Abwicklung.
IFR-Anflüge sind Standard, und Slots sind in der Regel erforderlich. Der Flughafen hat komplexe Verfahren mit umfangreichen SIDs und STARs, jedoch ist der Betrieb vor Ort in der Praxis meist unkompliziert. Lange Rollstrecken sind möglich, mitunter bis zu 6 Kilometer zwischen dem GAT und den Pisten. An Piste 07R kann in der Nähe des Abflugpunktes bei kleineren Luftfahrzeugen der Funkkontakt abreißen.
Sicherheitsverfahren können streng sein; es wurden Kontrollen durch Sicherheitsfahrzeuge berichtet. Die Organisation am Flughafen wird als kompliziert beschrieben, und Bodenabfertigung ist für einen reibungslosen Ablauf unerlässlich. Für nicht-gewerbliche GA wird LEBL aufgrund von Kosten und Komplexität im Allgemeinen nicht empfohlen, es sei denn, es ist erforderlich; Alternativen wie Sabadell (nur VFR) oder Reus können vorzuziehen sein.