Flughafen Cannes Mandelieu (LFMD) IFR
Cannes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France 🇫🇷
5.0 ∅ Bewertung
Landebahnen
2 RWY, 1540m/5052ft 2 Runways, längste: 1540m/5052ft (paved)
Was andere Piloten über LFMD sagen
Das Gras war recht hoch und weich, aber bei diesem Besuch gut beherrschbar. Mit Handling bekommen Sie einen hart befestigten Abstellplatz; Sie können diesen über die „my handling“-Website reservieren und um Rollen zum Vorfeld Tango für das Handling bitten. Wenn Sie Handling nehmen, schicken sie den Tankwagen zu Ihnen; man sagte mir jedoch, dass es in der Hochsaison schneller sein kann, zur Self-Serve-Zapfsäule zu rollen, als auf den Tankwagen zu warten. Bei meinem Besuch funktionierte die Self-Serve-Zapfsäule mit CB nicht, aber als ich versucht habe, sie zu benutzen, fuhren sie den Tankwagen zu mir zum Betanken. Ich hatte mehrere Bewegungen; sie berechnen jedes Mal das Landeentgelt-Paket (26 EUR).
Für die Immigration: Da ich als Pilot ohne Passagiere ankam, mussten sie nach eigener Aussage nichts prüfen und auch keine Angaben im Voraus erhalten – nur wenn man Passagiere hat. Das hat mich ziemlich überrascht.
Toller Flughafen mit großartiger Aussicht, wenn man vom Meer kommt.
Sehr praktischer Flughafen, sehr gut erreichbar und überraschend preiswert. Einer der besten GA-Standorte in Europa. In der Saison sind für IFR Slots erforderlich. Die An- und Abflugverfahren sollten gründlich studiert werden, da es sich um ein lärmsensibles, dicht besiedeltes Gebiet handelt. Für den Transfer zum/vom Flughafen am besten Uber nutzen. Das FBO ist sehr edel...
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
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