Betriebszeiten:
Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Zoll: nicht verfügbar • Einreise: nicht verfügbar
Landebahnen
1 RWY, 1130m/3707ft 1 Runway, längste: 1130m/3707ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
1130m
3707ft
3707ft
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Asphalt
Länge
1130m/3707ft
1130m/3707ft
Community-Treibstoffpreise
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankstelle · H24
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€2.20 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-04-21 · Aktualisiert 2026-05-06 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
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Pilot Comments (PIREPs) für LIDT
Philipp
Habe am 03.05. noch einmal für in ganz Zentraleuropa ungeschlagene 2,22€/l für 100LL getankt. Seit dem 04.05. ist der Preis nun bei 2,38€, was natürlich immer noch sehr gut ist. Sonst ist alles gesagt; hier passt eigentlich alles: Spritpreise, geringe Gebühren (15€, und das gilt bis zu fünf Tonnen!), gute Öffnungszeiten, kein PPR, Restaurant und Hotel vorhanden. Und natürlich ist das Alpenpanorama schön. Dennoch: bei mir persönlich "vibed" der Platz einfach nicht, weshalb ich auch nicht oft komme. Kann ich aber gar nicht näher beschreiben... ist alles etwas steril. Auf jeden Fall gibt es auch objektiv ein paar suboptimale Punkte. Erstens: es gibt keinen parallelen Taxiway, sprich wenn viel los ist, muss man der nach der Landung auf der 36 oft erstmal auf Taxiway B verlassen, dann einige Maschinen starten/landen lassen und erst einige Minuten später per backtrack zurück zum Vorfeld. Logistisch auch ganz schlecht gelöst ist die Tankstelle, die ganz am Südende des Vorfelds ist und eine enge Sackgasse darstellt. Ich hatte noch Glück und war alleine; eine Viertelstunde später standen dort fünf Flieger in der Reihe und mussten sicher zum Teil über eine Stunde in der prallen Sonne warten. Das Restaurant ist, obwohl es ein Kettenrestaurant ist, nicht gänzlich unsympathisch, aber es gibt eben hauptsächlich nur Steaks und Burger; dazu eine handvoll Pastagerichte.
ch
Freundliches und hilfsbereites Team im Tower. Orografie interessant, Gegenanflug nahe an den Hügeln und Eindrehen in den Queranflug eher eng. Avgas 100LL 2.22€/L Anfang April, LDG 15€ für MTOW1400. Restaurant am Platz, aber zwischen Mittagessen und Abendessen geschlossen.
Tiziano
Guter Fuelstop auf dem Weg Richtung Italien. 15€ für eine Lamdung inklusive Parking. Kein PPR
Y.
AVGAS am 5.4.2026 nur 2,22 Euro/Liter!
Meff
LIDT-Trento, Dezember 2025, wie immer gut und praktisch. Wenn Sie aus dem Norden über die Berge mit FLP anfliegen und Padua Information über das Timmelsjoch oder den Reschenpass nicht erreichen konnten, verlangt der Tower in LIDT, dass Sie sich spätestens über Bolzano melden, auch wenn Sie dort nicht durch die ATZ fliegen. Sie geben das ankommende Luftfahrzeug dann an Trento weiter. Das war bisher nicht so. Tower, Betankung, Restaurant, Hotel, Luftfahrtmuseum – alles wie immer erstklassig und direkt am Flugplatz. Deutsche 600-kg-Klasse Landegebühr: €15.
Lukas
Immer ein angenehmer Platz mit sehr freundlichen Fluglotsen. Avgas, Mogas, Jet A1 an Selbstbedienungs‑Zapfsäulen verfügbar. Tipp: Wenn Sie mehr als 103 EUR tanken müssen, informieren Sie den Tower, damit der Tower die Zapfsäule freischaltet (und Sie anschließend direkt dort bezahlen können).
AirfieldBot
Trento (LIDT) ist ein GA-freundlicher Flugplatz ohne IFR-Verfahren, mit unkompliziertem VFR-Betrieb und ohne PPR- oder Handling-Anforderungen für typische nicht-gewerbliche Flüge. Der Platz liegt in einem Tal mit landschaftlich reizvollen Anflügen; Vorsicht gilt für das lokale Flugverbotsgebiet zwischen N2 und N1 sowie möglichen Rettungshubschrauberbetrieb. Die Funkverbindung mit Padova Information kann aufgrund des Geländes bis nahe Bozen eingeschränkt sein. Piste und Rollwege sind in ausgezeichnetem Zustand.
Selbstbedienungsbetankung ist für Avgas, Mogas, Jet A1 und Diesel verfügbar. Zahlung an der Zapfsäule per Kreditkarte oder bar möglich, jedoch können manche Karten Transaktionslimits oder Kompatibilitätsprobleme haben; der Turm kann die Zapfsäule freischalten oder die Zahlung bei Bedarf direkt abwickeln. Die Kraftstoffpreise gelten allgemein als hoch. Die Landegebühren sind niedrig, typischerweise etwa €20 für die Landung, mit Übernacht-Abstellung etwa €10–€20 pro Nacht. Beispiel: Landung und fünf Nächte Abstellung etwa €50.
Einrichtungen umfassen ein Restaurant und eine Bar vor Ort, ein kleines Luftfahrtmuseum (G. Caproni) sowie das an den Platz angrenzende Hotel Fly Bike (begrenzte Zimmeranzahl). Das Restaurant ist für kurze Stopps zweckmäßig, aber nicht besonders gemütlich; WLAN ist im Restaurantbereich verfügbar. Es gibt keine Self-Briefing-Einrichtungen.
Bodenverkehr ins Stadtzentrum von Trento per Taxi, kostet etwa €15–€20 je Richtung bei einer Fahrzeit von 7–15 Minuten; Taxis können vom Turm oder Restaurant aus gerufen werden. Europcar Trento bietet Zustellung und Abholung eines Mietwagens an LIDT gegen Aufpreis.
Das Personal wird durchgängig als freundlich, hilfsbereit und englischsprachig beschrieben. Es sind keine Zoll-/Passkontrolldienste verfügbar. Insgesamt eignet sich LIDT gut als Zwischenstopp oder Ziel für nicht-gewerbliche GA-Flüge mit verlässlichem Service und unkompliziertem Zugang nach Trento.