Landebahnen
2 RWY, 2720m/8923ft 2 Runways, längste: 2720m/8923ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN004
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
14/14
METAR: 14 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
TEMPO FG
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
METAR LOWK 212220Z AUTO VRB02KT 7000 FEW001 BKN004 14/14 Q1022 TAF AMD LOWK 211919Z 2119/2218 VRB03KT 9999 FEW050 SCT070 TX24/2216Z TN12/2204Z TEMPO 2120/2124 2000 BCFG TEMPO 2200/2207 BKN009 PROB30 TEMPO 2200/2203 0300 FG BKN003 TEMPO 2210/2217 09008KT
Vorabgenehmigung (PPR)
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LOWK
ch
Entspannter Approach und Turm.
Grosses Vorfeld mit wenig Fliegern, aber auf gelbe Jacke wird wertgelegt.
Ausgang über Tor 1 (auf Wunsch auch Ausgang/Zugang über GAC am anderen Ende der Gebäude).
Lizenz mitnehmen und idealerweise auch Licbtbildausweis...
S-Bahn Rtg Zebtrum, Rad geht auch (mitgebracht) die ganz Stadt steht aktuell voller Scooter - auch am Flughafen.
50 für LDG und eine Nacht Vorfeld ist noch OK - allerdings greift sich davon austrocontrol 30 (!) für den Anflug ab; nur 20 gehen an den Flughafen...
Ground staff auch sehr nett und freundlich.
AirfieldBot
LOWK (Klagenfurt) ist ein wenig frequentierter, GA-freundlicher Verkehrsflughafen mit vollem ATC und Zoll. Sowohl VFR- als auch IFR-Operationen sind unkompliziert, mit verfügbaren ILS- und RNP-Anflügen. Anflüge von Westen auf Piste 10 erfordern aufgrund des umliegenden Geländes sorgfältige Sinkflugplanung; hohe Sinkraten können erforderlich sein, um den Gleitpfad zu erfassen. Steiggradienten für SIDs, insbesondere nordwärts, können anspruchsvoll sein und sollten im Voraus geprüft werden. Für alle An- und Abflüge sind Flugpläne erforderlich.
Die Bodenabfertigung ist effizient und freundlich, mit großem Vorfeld und wenig Verkehr. Mietwagen großer Anbieter sind vor Ort verfügbar; eine Vorreservierung ist am Wochenende empfehlenswert. Öffentliche Verkehrsmittel umfassen eine Bushaltestelle am Flughafen und eine S-Bahn-Station etwa 700 Meter entfernt, mit Zugang ins Stadtzentrum in ungefähr 20 Minuten. Taxis in die Stadt kosten rund €20–30 pro Fahrt.
Gebühren für nichtgewerbliche GA-Luftfahrzeuge unter 2 t MTOW sind für einen Flughafen dieser Größe moderat. Landegebühren liegen typischerweise bei etwa €20–50, ATC/Anfluggebühren bei etwa €22–31, und Abstellen etwa €10–20 pro Tag. Beispiel: Landung, Anflug und eine Nacht Abstellen etwa €50–60. Hangarierung ist verfügbar, jedoch teurer; Beispiel: beheizter Hangar etwa €130 pro Nacht zuzüglich Ein-/Ausstellen. Mietwagen beginnen bei etwa €70 pro Tag für kleine Modelle.
AVGAS ist mit Standard-Zahlungsoptionen verfügbar; JetA1 erfordert eine spezifische Tankkarte—Kreditkarten oder Bargeld werden am Tankwagen nicht akzeptiert. Karten können im Voraus über dispatch@360jetfuel.com oder fuel24@wfscorp.com arrangiert werden. Poller (Tie-Downs) werden gegen Unterschrift kostenlos bereitgestellt; Hangar-In/Out-Service kostet etwa €20 je Richtung.
Der Zugang zwischen Vorfeld und Terminal erfolgt über Gate 1 oder das GAC; Sicherheitskontrollen erfordern sowohl Lizenz als auch Lichtbildausweis. Das Tragen einer Warnweste auf dem Vorfeld wird erwartet. Einrichtungen umfassen ein kleines Bistro (mit eingeschränkten Öffnungszeiten) im Terminal; Restaurants sind nicht immer geöffnet.
Zoll-/Grenzkontrolldienste sind verfügbar; für internationale Flüge außerhalb des Schengen-Raums kann eine Voranmeldung per E-Mail beim GA-Büro erforderlich sein.
Insgesamt bietet LOWK professionellen Service, effiziente Abfertigung, moderate Gebühren für GA, gute Bodenanbindung und eine freundliche Atmosphäre für Privatpiloten. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.