PIREPs von To

Erfahrung aus 2023:

PPR fuer Stellplaetze ganz einfach per email - spontanes Anreisen ist naemlich nicht. Tanken mit BP-Card problemlos. Gebuehren fuer 2 Naechte inkl. allem 139€ fuer eine SR20. Das Handling hat sich auf den Bustransfer beschraenkt (und ein schickes Bad fuer die Crew, wie meine Frau betont). Aber mit Chocks war man ueberfordert. Taxi in die Altstadt 25€.

Bericht von 2023:

Top-Leistung fuer die GA an einem Grossstadtflughafen. Handling ueber valencia@generalaviation.es sehr empfehlenswert - superfreundliches Personal, topfit in Englisch. Insbesondere die Slotkoordination (wir haben wg. Wetter wenigstens ein halbes Dutzend mal umplanen muessen) war erste Sahne. Kaum abgerollt (Parken auf R4) steht da schon der Handlingbus an der Abstellposition. Der AVGAS-Tanker ist zwei Minuten spaeter da. Hier kann man direkt mit BP-Card bezahlen. Crew-Lounge schick, mit vollem Kuehlschrank. Bei der Ankunft kann man ja mal zulangen :-) 322€ fuer drei Naechte mit einer SR20. Taxi in die Altstadt 30€. Alles in Allem ein tolles Preis-/Leistungsverhaeltnis.

Waren im September fuer vier Tage (drei Naechte) dort und haben nur allerbeste Erfahrungen gemacht. IFR-Anflug mit Procedureturn im Gebirge, das macht Laune. Vorgewarnt durch ein anderes PIREP hab ich mir ein Angebot fuer's Handling schicken lassen. Die Rechnung lag dann bei 271,28€, davon 100€ Handling. Und damit 1,50€ unter dem Angebot fuer eine SR22 mit 1.550kg MTOW.

Handling (Universal Aviation), man mag fragen wofuer, aber letzten Endes laeuft alles extrem geschmeidig und blitzschnell. Waehrend wir eingewunken werden rollt schon das AVGAS an. Waehrend des Tankens verfrachtet der Handler das Gepaeck. Der Sprit wird direkt am Fahrzeug bezahlt (2,71€/l) und kurz spaeter steht man im GAT-Gebaeude. Der Taxi-Fahrer wartet schon. Der Rueckweg, drei Uebernachtungen spaeter: gleiches Erlebnis. In's GAT gelaufen, Handling-Agenten angerufen, der steht zwei Minuten spaeter auf der Matte, Security und schon ist man an seinem Flieger. Ich wuerd mal sagen 10min vom Betreten des GATs bis Ankunft Flugzeug. Ohne Smalltalk und WC haette man es in fuenf Minuten schaffen koennen. Die 100€ fuer's Handling kann man sich sparen wenn man, wie Tina, alles selbst organisiert. Gut, wer Spass an sowas hat ...

LEGR ist nach unserer Erfahrung eine dicke Empfehlung; auch Universal Aviation. Und preislich fuer einen solchen Touristenflughafen absolut im Rahmen.

In Pamplona muss man das Parken reservieren. Handling braucht's keines. Geparkt wird in der hintersten Ecke des Aprons. Aber da hat's Verzurroesen und die waren bei der Gewitterfront, die da kam (abends 30C, morgens dann 10C), mehr als notwendig. Zumindest schlaeft man besser, wenn draussen Wind und Regen peitschen. Nach der Landung hat sich niemand mehr um uns gekuemmert. Erst als wir uns vom Flieger zum Terminal bewegen wollten sprang aus einer dunklen Ecke die Guardia Civile. "Keine Warnweste, falscher Weg, ...". Dann wurden wir Dank lautstarker Anweisungen, die quer ueber's Vorfeld gebruellt wurden, auf den rechten Weg geleitet. Und schon waren wir draussen. Also schnell ging das Ganze schon :-)

Der Rueckweg war etwas spannender. Da muss man es schaffen in den Buerotrakt ueber der Security zu gelangen. Aber wenn man in gelber AOPA-Weste beliebig Leute anquatscht sorgt man fuer genug Aufmerksamkeit um wenige Minuten spaeter eine Rechnung ueber 71€ fuer eine SR22 (drei Tage / zwei Naechte) ausgehaendigt zu bekommen. Fuer den Preis lass ich mich auch mal anbruellen.